宁德时代表示,本次投资建设生产基地事项符合公司战略发展规划,对公司业务发展具有重要意义。
来源:宁德时代公告
各企业扩产此起彼伏
(相关资料图)
今年以来,宁德时代在不断扩产。今年4月,在厦门市投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目,投资130亿元;今年7月,在济宁市投资建设济宁新能源电池产业基地项目,投资140亿元;今年8月,在匈牙利投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目,投资73.4亿欧元。
不止宁德时代,各大新能源相关公司今年的大手笔投资可谓是此起彼伏。9月27日,亿纬锂能发布多条公告,其中包括在沈阳投建亿纬锂能储能与动力电池项目,预计投资100亿元。据统计,今年1-6月,亿纬锂能在荆门、匈牙利、成都、云南玉溪、曲靖等地均投建了动力及储能电池项目,合计产能约138GWh,投资超386亿元。
9月21日,欣旺达发布公告,全资子公司拟与义乌市人民政府签署《项目投资协议书》,从事锂离子动力电池及储能电池等产品的生产和销售,该项目计划投资约213亿元;9月15日,欣旺达在宜昌市投资建设欣旺达东风宜昌动力电池生产项目基地,计划投资约120亿元,据相关机构统计,欣旺达规划的产能达到了280GWh。
除此之外,还有赣锋锂业、中科电气、万里扬等多家新能源公司均公布了扩产计划,新能源产业链从上游到下游目前均处于扩产提速状态。
扩产能源的去向
宁德时代黄斌曾表示,到2030年全球动力电池和储能电池需求将达到5800GWh,相当于8700万吨的年运量。数据显示,2021年全球动力电池装机量达292GWh,电化学储能装机量为37.1GWh,同比增长250%。
在维科网储能看来,各企业不断扩产的原因可能是来自于海外对于新能源的需求。据华安证券,国内目前新能源汽车渗透率已经接近30%,市场增速可能会变慢,到2025年,整体海外动力锂电企业对设备新增需求将超过500亿元。
此外,欧洲储能协会指出,到2030年欧盟各国的储能系统装机容量需求约为200GW,到2050年,欧洲的电力系统至少需要部署600GW的储能系统。
从各企业的财报可以看出,近年来各动力电池企业均有出海现象。
宁德时代的海外收入占比从2019年的17.02亿元增至2021年的278.72亿元;
亿纬锂能从2019年海外营收16.98亿元增至2021年的86.11亿元;
国轩高科从2019年海外营收2215万元增至2021年的5.27亿元。
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